为什么道路交通标志牌要设置不同的形状

 
　　道路交【jiāo】通标志牌【pái】是使用文【wén】字或符号传递引导、限制【zhì】、警【jǐng】告或指示信息的道路设【shè】施【shī】。设【shè】置醒【xǐng】目、清晰【xī】、明亮的交通标志是实施交【jiāo】通【tōng】管理，保证道路交通安全【quán】、顺畅的重要设【shè】施。
　　
　　在【zài】古罗马时代，从罗马【mǎ】到加【jiā】普亚的军【jun1】用大道上设【shè】有里程碑和指路牌【pái】。中国在公元 3世纪【jì】魏文帝时曾采用铜表【biǎo】记里。不过在汽车大量【liàng】使【shǐ】用【yòng】以前，道路标志【zhì】的种类和数量【liàng】都是不多【duō】的。随着【zhe】汽车数量的增多【duō】和公路运输的发【fā】展，道路交通【tōng】标志牌的【de】种类和数【shù】量也逐渐【jiàn】增多。1908年，在巴黎召开的【de】首【shǒu】届国际道路会议上，曾提出统【tǒng】一交【jiāo】通【tōng】标志的议题。 1968年，联合国【guó】公布《道路交通和道路标志、信号协定【dìng】》作为各国制定交通标【biāo】志的基础。现代公路上已经【jīng】有各种各样不同颜色不【bú】同【tóng】形状不同设计的道路交【jiāo】通【tōng】标【biāo】志牌了。
　　
　　那这些道路交通标志牌的形状设置【zhì】是【shì】有什么依据呢？首先在同等【děng】面【miàn】积的情况下，效果【guǒ】好又容易【yì】识别【bié】的【de】顺序【xù】分别是三【sān】角形>菱【líng】形>正方【fāng】形>正【zhèng】五边形>正六边形>圆【yuán】形>正【zhèng】八角【jiǎo】形。三角【jiǎo】形显示程度高【gāo】,是较为引人注目【mù】的一个形状，我国采用正三角形为【wéi】警告标志的几何形【xíng】状,在"停车让路"和"慢行让路"中采用倒三角【jiǎo】形。 圆形【xíng】显示程度较高，便于排列设置【zhì】文字，一般用作禁止【zhǐ】和【hé】指示标志。长方形【xíng】和正【zhèng】方【fāng】形视认性较好，用于指路交通标志【zhì】。

　　

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