定制化设计一站式路灯系统解决方案
高端产品行业领先进口生产线
核心技术热镀锌保障永不生锈
正常汽车驾驶【shǐ】员眼睛【jīng】注视【shì】的区域主【zhǔ】要【yào】是前【qián】方【fāng】60到160米的路面。因为路面的反射光会形【xíng】成一个比较亮的背【bèi】景,而障碍【ài】物回成为【wéi】暗的影像,因为障碍物和背景亮【liàng】度【dù】差异比较大【dà】,所以与人眼分辩之比。
从理论分析,为人眼结构和视网膜的细胞,
1、视锥细胞
2、视杆细胞
国际照【zhào】明委员【yuán】会CIE采用显【xiǎn】示能力RP为【wéi】看到【dào】路面上设【shè】定障碍物【wù】的概率来研究路面平均亮度对视觉功能的影响在道【dào】路照明设计【jì】中。为了【le】防止车道过亮【liàng】,但人行道【dào】很暗,不利于司机看到路【lù】边的环境,有【yǒu】潜在的危险LED路灯的配光设计中要充分考虑人眼的视觉道路照明的亮度
均匀性
眩光
环境比
不同的路面材质,路宽,灯具【jù】安装条件以及节能因素【sù】沿车道方向【xiàng】的配光【guāng】设计需【xū】要【yào】充分考虑垂【chuí】直车道方向的配【pèi】光设计需【xū】要充分考【kǎo】虑偏光设【shè】计【jì】
路面材质
环境比
下图是针对欧洲的BS EN 13201—2标准【zhǔn】中【zhōng】常用【yòng】的【de】ME1~ME5道路照明要求。根据前面分析的方法设计的路灯及配光
在前面可以看到LED路灯的配光【guāng】设【shè】计是要从人眼视【shì】觉和【hé】行【háng】车安全角度,综合考【kǎo】虑的,亮度,均匀度,眩光,环境比等参【cān】数【shù】。在【zài】满足安全舒适照明的前提下做到【dào】尽可【kě】能【néng】的节能的效果行车方向接近于三角形截面,垂直【zhí】于道路方向做偏光设计的路灯是【shì】未【wèi】来的趋势【shì】。同时要充分考虑到产品的通用性,针对【duì】不【bú】同【tóng】路【lù】宽【kuān】的道路以尽可能【néng】少的配光覆盖。
从人眼视觉原理出发,结合当前常用的道路照明标准
返回